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焦枝铁路

焦柳铁路(Jiaozuo-Liuzhou Railway),是连接河南省焦作市与广西柳州市的国家Ⅰ级客货共线铁路,是中国三横五纵干线铁路网的一纵,也是纵贯中国南北的第二条重要铁路干线,由1970年建成的北段焦枝铁路和1978年建成的南段枝柳铁路组成,1987年12月31日两条铁路合并。 焦柳铁路线路呈南北走向,贯穿中国华北、华中和华南地区,经过豫、鄂、湘、桂四省区,北起焦作站,南至柳州站,截至2020年9月,线路全长1636.3公里;截至2020年8月,共有179座客货车站;设计运行速度为120公里/小时。

焦枝铁路的拼音

拼音:jiāo zhī tiě lù

词典解释

从河南焦作经洛阳到湖北枝城。长753千米。1970年筑成。北接太焦铁路,南连枝柳铁路,组成平行于京广铁路的南北交通大动脉。

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